歡迎來到深圳市京都玉崎電子有限公司!
13717032088
技術文章/ Technical Articles
產(chǎn)品分類 / PRODUCT
檢漏儀的應用覆蓋多個行業(yè),核心是解決“泄漏導致的安全隱患、成本浪費、環(huán)保違規(guī)”問題:工業(yè)制造:汽車(檢測燃油系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、剎車管路泄漏)、半導體(真空腔體密封檢測)、壓力容器(如鍋爐、儲罐的氣密性檢測);能源領域:天然氣管道/儲罐(防止燃氣泄漏引發(fā)爆炸)、氫能系統(tǒng)(氫氣泄漏檢測,氫氣易燃易爆且擴散快)、核電站(檢測冷卻劑泄漏);制冷與空調(diào):檢測空調(diào)、冰箱的制冷劑(如R32、R410A)泄漏,避免制冷效率下降和臭氧層破壞;醫(yī)療行業(yè):檢測醫(yī)用高壓氧艙、輸液管道、滅菌設備的密封性...
根據(jù)檢測介質(zhì)和行業(yè)需求,檢漏儀可細分為多種類型,常見分類如下:氣體檢漏儀天然氣檢漏儀(家用/工業(yè)用,檢測甲烷泄漏,多帶聲光報警);氦質(zhì)譜檢漏儀(高精度,工業(yè)級核心設備);鹵素檢漏儀(制冷行業(yè)專用)。檢測對象:各類氣體(如天然氣、氫氣、氦氣、制冷劑、有毒有害氣體等)。典型類型:液體檢漏儀檢測對象:水、油、化工液體等。典型應用:汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)(檢測冷卻液泄漏)、管道漏水檢測(如家用自來水管道、工業(yè)油管)。原理特點:多基于“濕度傳感器”“光學檢測”(如液體泄漏后反射光變化)或“...
不同類型的檢漏儀基于不同技術原理設計,核心是通過“感知泄漏介質(zhì)”或“監(jiān)測系統(tǒng)狀態(tài)變化”來判斷泄漏,常見原理分為以下幾類:原理類型核心邏輯適用場景壓力/真空衰減法向被測系統(tǒng)充入一定壓力的氣體(或抽成真空),靜置后監(jiān)測壓力變化:-若壓力下降(正壓)或真空度下降(負壓),則判定存在泄漏。適用于密封要求不高的場景,如壓力容器、汽車油箱、包裝密封檢測(如食品真空包裝)。鹵素檢漏法1.向系統(tǒng)充入含鹵素(如氟、氯)的示蹤氣體(如R22制冷劑);2.用檢漏儀探頭掃描系統(tǒng)表面,探頭接觸鹵素氣體...
選擇適合的液壓齒輪泵,需圍繞液壓系統(tǒng)的核心需求(壓力、流量、工況環(huán)境)與齒輪泵的性能特性(結構、參數(shù)、適配性)精準匹配,避免“參數(shù)過剩”導致成本浪費或“性能不足”引發(fā)故障。以下是分步驟的選擇方法,涵蓋核心參數(shù)確定、結構選型、工況適配及附加需求評估四大維度:一、第一步:明確液壓系統(tǒng)的核心需求(基礎參數(shù)確定)系統(tǒng)需求是選擇齒輪泵的“標尺”,需優(yōu)先明確壓力、流量、驅(qū)動條件三大核心參數(shù),這直接決定泵的規(guī)格型號:1.確定所需工作壓力(核心指標)齒輪泵的壓力需匹配系統(tǒng)的“最大工作壓力”(...
液壓齒輪泵的磨損主要源于運動副摩擦(齒輪-端蓋、齒輪-泵體)、雜質(zhì)劃傷、潤滑不足三大核心問題,長期磨損會導致密封間隙增大、容積效率下降,甚至泵體報廢。減少磨損需從“源頭控制雜質(zhì)、優(yōu)化潤滑條件、降低摩擦負荷、定期維護”四個維度系統(tǒng)優(yōu)化,具體方法如下:一、源頭控制油液清潔度:避免雜質(zhì)劃傷磨損油液中的金屬碎屑、灰塵、油泥等雜質(zhì)是導致齒輪泵“磨粒磨損”的首要原因(占磨損故障的60%以上),需通過“過濾+控污”雙重措施阻斷雜質(zhì)進入:完善液壓系統(tǒng)過濾體系液壓系統(tǒng)需設置“多級過濾”,從油箱...
提高液壓齒輪泵的自吸性能,需圍繞其自吸原理的核心——增強吸油腔真空度、減少泄漏、降低油液吸入阻力、避免空氣進入,從結構選型、油液管理、安裝調(diào)試、工況控制及維護保養(yǎng)五個維度針對性優(yōu)化,具體方法如下:一、結構與選型優(yōu)化:從源頭提升自吸基礎能力齒輪泵的自身結構是自吸性能的核心決定因素,選型和設計階段需優(yōu)先關注以下要點:選擇密封間隙更小的高精度泵型密封間隙(軸向間隙:齒輪端面與端蓋的間隙;徑向間隙:齒輪外圓與泵體內(nèi)孔的間隙;嚙合間隙:輪齒嚙合處間隙)是影響泄漏的關鍵。優(yōu)先選擇高精度加...
液壓齒輪泵的自吸性能,本質(zhì)是其在啟動或運轉時,通過吸油腔容積擴大形成負壓、克服油液流動阻力并將油液吸入泵內(nèi)的能力。該性能受泵體結構設計、油液特性、使用工況及安裝維護四大類因素直接影響,具體分析如下:一、泵體結構設計因素結構是決定自吸性能的核心,關鍵設計參數(shù)直接影響吸油腔的密封效果、容積變化效率及油液流動阻力:密封間隙大小齒輪泵的密封間隙主要包括齒輪嚙合間隙(外嚙合齒輪的齒側間隙、內(nèi)嚙合齒輪的齒頂間隙)、齒輪端面與端蓋的間隙(軸向間隙)。若間隙過大:吸油腔形成的負壓會通過間隙向...
液壓齒輪泵作為液壓系統(tǒng)中應用zui廣泛的定量泵之一,其優(yōu)缺點與自身結構設計、工作原理直接相關,具體可從優(yōu)點和缺點兩方面詳細分析:一、液壓齒輪泵的優(yōu)點液壓齒輪泵的核心優(yōu)勢集中在“實用性”和“經(jīng)濟性”上,尤其適配中低壓、對成本和維護要求較高的場景,具體包括:結構簡單,制造維護成本低核心部件僅為一對嚙合齒輪(外嚙合/內(nèi)嚙合)、泵體、端蓋等,無復雜精密的運動副(如柱塞泵的柱塞-缸體配合),加工難度低、生產(chǎn)周期短,因此制造成本顯著低于柱塞泵、葉片泵;日常維護時,拆解、更換易損件(如密封...
拿起手機掃一掃
地址:龍華新區(qū)梅龍大道906號創(chuàng)業(yè)樓
郵箱:ylx@tamasaki.com
聯(lián)系人:袁蘭香Copyright © 2025深圳市京都玉崎電子有限公司 All Rights Reserved 備案號:粵ICP備2022020191號
技術支持:化工儀器網(wǎng) 管理登錄 sitemap.xml
13717032088

拿起手機掃一掃
返回頂部點
擊
隱
藏