加速度傳感器的自然頻率由粘接的耦合程度決定，選擇正確的粘合劑將是很重要的一步。通常，工程師和技師將會(huì)根據(jù)測(cè)試不同的需求選擇合適的粘接劑來粘接傳感器。加速度傳感器的粘接安裝用到的粘接劑一般有氰基丙烯酸鹽，磁鐵，雙面膠帶，石蠟，熱粘接劑等，問題的關(guān)鍵在于如何能夠有效的使用這些粘接劑。在傳感器的粘接過程中，粘合劑的使用量對(duì)在傳感器能否達(dá)到良好的頻率響應(yīng)中起到很關(guān)鍵的作用。在一塊小的薄膜上盡可能的用最少的粘接劑粘接加速度傳感器將會(huì)使得傳感器頻率響應(yīng)傳送性最好。在安裝傳感器之前要用碳?xì)?..

液位變送器應(yīng)用很多，在使用過程中我們都需要避免使用不當(dāng)造成的誤差，但是有些誤差我們是很難避免的，即使我們使用高精度的液位變送器也無法阻止這幾種誤差的存在。這點(diǎn)我們是需要理解的。液位變送器測(cè)量中主要有以下三種誤差：首先是物性參數(shù)不均勻且變化。如不考慮上下層液體的溫度不均勻性，可認(rèn)為密度一致，由體積求重量很容易計(jì)算。但大型容器中常會(huì)出現(xiàn)被測(cè)介質(zhì)各處溫度、密度和黏度等物理量不均勻的現(xiàn)象，而且可能隨時(shí)間、溫度等而變化，造成測(cè)量誤差；其次是液面不平。流動(dòng)性好的液位，液面是水平的，所以除...

孔板流量傳感器是將標(biāo)準(zhǔn)孔板與多參數(shù)差壓變送器配套組成的高量程比差壓流量裝置，可測(cè)量氣體、蒸汽、液體及引的流量，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供熱、供水等領(lǐng)域的過程控制和測(cè)量傳感器。節(jié)流裝置又稱為差壓式流量傳感器，是由一次檢測(cè)件和二次裝置組成廣泛應(yīng)用于氣體。蒸汽和液體的流量測(cè)量。具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，性能穩(wěn)定。孔板流量傳感器的優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流件是全用的，并得到了國際標(biāo)準(zhǔn)組織的認(rèn)可，無需實(shí)流校準(zhǔn)，即可投用，在流量傳感器中也是wei一的；結(jié)構(gòu)易于復(fù)制，簡單、牢固、性能穩(wěn)定可靠、...

在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中，差壓變送器用于壓力壓差流量的測(cè)量，得到了非常廣泛應(yīng)用，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中發(fā)揮重要的作用。隨著石化、鋼鐵自動(dòng)化水平的不斷提高,壓力傳感器的應(yīng)用范圍越來越廣泛，生產(chǎn)中遇到的問題也越來越多，加上傳感器安裝、使用、維護(hù)人員的水平差異，使得出現(xiàn)的問題不能迅速解決，一定程度上影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，甚至危及生產(chǎn)安全，因此對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表維護(hù)人員的技術(shù)水平提出了更高要求。壓力傳感器在測(cè)量過程中，常常會(huì)出現(xiàn)一些故障，故障的及時(shí)判定分析和處理，對(duì)正在進(jìn)行了生產(chǎn)來說是至關(guān)重要的。我們根...

根據(jù)所用的壓電材料，加速度傳感器的設(shè)計(jì)型式將有很大的變化。結(jié)構(gòu)型式主要是隨壓電電荷系數(shù)、電阻率和最高使用溫度而變化。加速度傳感器品質(zhì)因數(shù)是靈敏度與共振頻率平方的乘積的函數(shù)，它是一種設(shè)計(jì)型式好壞的量度。品質(zhì)因數(shù)越高說明這種設(shè)計(jì)越好，也即對(duì)于獲得相同的靈敏度來說，加速度傳感器的頻率范圍更寬。由于電荷系數(shù)大得多，一般來說鐵電晶體加速度傳感器要比天然晶體加速度傳感器的品質(zhì)因數(shù)高得多，而采用鋯鈦酸鉛的設(shè)計(jì)可以獲得最高的品質(zhì)因數(shù)。除了獲得高品質(zhì)因數(shù)以外，對(duì)于同樣靈敏度的加速度傳感器，盡量...

用于液體或氣體等被測(cè)介質(zhì)的壓力與溫度的同點(diǎn)測(cè)量，在宇宙飛船、飛機(jī)、高速列車，箭（dao彈）、核反應(yīng)堆等特殊測(cè)量環(huán)境下，測(cè)量的可靠性要求是十分重要和必須的。但是現(xiàn)有傳感器不僅在制作精度上，而更重要的是在大加速度、高溫、強(qiáng)輻射、強(qiáng)振動(dòng)等惡劣條件下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了測(cè)量可靠性的要求。很多專業(yè)人員，一生都在尋求wan美的解決前述問題的方法。好在目前世界上，高純的三氧化二鋁（Al2O3）γ單晶體，即莫氏硬度達(dá)9.0，響應(yīng)頻率達(dá)5×1018Hz的藍(lán)寶石單晶體，已成為制造力敏和熱敏傳感器比較理...

夏季馬上就要來臨，很多地方都會(huì)出現(xiàn)高溫天氣，當(dāng)然高溫天氣也就幾十度，但是在高溫天氣下有些設(shè)備或者介質(zhì)的溫度比平時(shí)更高，可能達(dá)到幾BAI度，在這種情況使用普通壓力傳感器很容易造成損壞。我們需要使用高溫壓力傳感器。高溫壓力傳感器也分為幾個(gè)等級(jí)，有一般高溫壓力傳感器，高溫壓力傳感器和高溫熔體壓力傳感器，一般高溫壓力傳感器耐溫在150度左右，高溫壓力傳感器耐溫大約在300度，而高溫熔體壓力傳感器的溫度可以達(dá)到1600度。還有的傳感器采用了智能高溫型藍(lán)寶石傳感器芯體和高品質(zhì)的散熱器，使...

扭矩是旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁需要測(cè)試的一種參數(shù)，通常我們用扭距傳感器來實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中扭距值的測(cè)量。在扭距測(cè)量過程中，應(yīng)變應(yīng)變電測(cè)和無線遙測(cè)是優(yōu)先考慮的兩種方式。扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，它具有精度高，頻響快，可靠性好和壽命長等優(yōu)點(diǎn)。將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中，最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如...